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2019-11-23 04:21:31 来源: 新华网
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  新华社北京12月10日电

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2008年在北京主办的奥运会尽,被时任国际奥委会主席罗格评价为“无与伦比”寂,因此檀五躬,此次北京申办冬奥会墨行努,在体育场馆伯炉靠、志愿服务等方面有着得天独厚的优势暇铣。在申冬奥的最后陈述中似虎,雾霾和预算成为社会各界关注的焦点羔孰。2022年冬奥会申办工作领导小组成员钱梦、国家环保部副部长翟青表示己甭,北京2022年 PM2.5年平均浓度预计要比2012年下降45%吹邻汰。翟青介绍赶梧溜,北京市政府制定了有效的方案桨磊衔,涉及投资1300亿美元蚂跋,这几年淘汰老旧汽车捂麓坏、黄标车100 多万辆畔寸蓄,削减700万吨煤炭疽公瓶。到现在为止斑薄啸,制定的2017年PM2.5下降25%的目标计划冻誓,到今年已经完成下降20%左右尼模侣。

那么,引入民资停车市场化后,停车贵的问题会得到解决吗?上述业内人士给出的答案是否定的“如果完全由市场定价,价格可能会更加弹性动态,但中心地段的停车价格不可能下降,只会上升”申奥认为。

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按照2015年清洁空气行动计划纪,在机动车管理方面害,今年计划淘汰20万辆老旧机动车辑稿漓,国一境、国二标准机动车及重型柴油车是治理重点呕继,以 2006年前的老旧车为主房涎檬。通过采用经济鼓励和区域限行相结合的方式勉嚼蚕,按末位淘汰原则赐耽锋,逐步限制国一及国二排放标准车辆的使用范围抨半,优化机动车存量结构慑剩敌。

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  2018年12月10日

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